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Depuis mon départ en retraite, j’ai la chance de vivre un rêve éveillé en vivant une passion partagée avec mon épouse Maeva, l’aviation. Cet engouement pour l’aéronautique nous a permis de rencontrer l’Association Françaises des Femmes Pilotes et de découvrir que l’histoire de l’aviation ne se conjugue pas qu’au masculin. C’est pourquoi, j’ai souhaité rechercher et écrire cette histoire oubliée pour la faire connaitre au plus grand nombre afin de contribué à rétablir une vérité historique, volontairement ou non, mise de côté. Ces recherches, m’ont également ouvert les yeux sur la condition féminine au travers des siècles et dans tous les domaines.
Je vous invite à devenir acteur de la naissance de mon livre et à m’aider à en faire un succès avec les Éditions Maïa. Plus les préventes seront nombreuses, plus le livre sera promu et diffusé.
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En contrepartie, vous serez remercié(e) dans le livre (page de remerciements) et vous recevrez l’ouvrage en avant-première, frais de port inclus.
C’est pourquoi je fais appel à vous — auteurs, lecteurs, amoureux des mots : votre précommande fera passer le projet du rêve au livre, avec l’appui d’une équipe professionnelle.
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Ancien ingénieur hospitalier de l’hôpital Necker à Paris, retraité et passionné d’aviation depuis ma plus tendre enfance. Je me suis lancé, grâce à mon épouse Maeva passionnée également d’aviation, dans la recherche des femmes pilotes.
Et, à ma grande surprise, je me suis rendu compte que l’aéronautique n’est pas que masculine, les femmes ont non seulement, depuis le siècle des lumières, participé à cette fabuleuse histoire, mais elles ont fait, font et feront cette histoire. Elles méritent de ne pas être oubliées.

Dans ce sixième tome de la série Les pionnières du Ciel, je vous conte les trente premières années de la vie d’une femme exceptionnelle, qui a, par sa détermination, son courage et sa résistance physique, lutté contre la précarité et l’inégalité des sexes, en devenant, à la fin du dix-neuvième siècle, championne du monde cycliste sur piste.
Puis, au début du vingtième siècle, elle devient acrobate de music-hall en réalisant deux numéros de haute voltige avec, dans un premier temps, une bicyclette suivi par un second exercice utilisant un des premiers vélomoteurs.
Ensuite, elle complète ses acrobaties en montant sur les planches et devenant comédienne de théâtre et de comédies musicales.
Ce premier livre sera suivi d’un second dédié à notre héroïne, qui vous emportera avec elle sur des aéroplanes et même sur un hydroaéroplane, puis notre première pilote-aviatrice belge (brevet n°27) ne pourra pas s’empêcher de vouloir, à nouveau, ressentir l’adrénaline que procurent la gloire des compétitions sportives…


Le 19 septembre 1903, l’ensemble de presse évoque le numéro d’Hélène. Ils sont tous unanimes pour encenser notre championne cycliste devenue acrobate. Et c’est, sans conteste, le quotidien Gil Blas qui en parle le mieux. Le journal publie même trois articles sur le sujet.
Le premier signé Strapontin, qui est édité dans la rubrique « Paris La Nuit » est titré « Olympia-Mlle Dutrieu, la « Flèche humaine » ».
« Le nom de Mlle Hélène Dutrieu est célèbre à Paris depuis la soirée d’hier à l’Olympia. On ne saurait pousser aussi loin l’héroïsme, ou plutôt la folie du sport, que cette frêle jeune femme qui vient de nous faire oublier le looping the loop et tous les exercices de ce genre, où l’on se joue du danger et de la mort. La salle était haletante de terreur et d’enthousiasme lorsqu’elle a vu Mlle Hélène Dutrieu dévaler avec une rapidité foudroyante sur sa bicyclette, la piste presque droite, s’élever en l’air par un bond fantastique, et franchissant un espace vide de dix-huit mètres avec la trajectoire, retomber enfin sur l’autre piste. C’est du prodige, du rêve. L’artiste est sûre d’elle-même ; on admire la précision et l’élégance de la courbe qu’elle fait décrire à sa monture d’acier. Cela ne semble pas réel ni possible, et cependant cela est. Rien n’est plus gracieux qu’une telle intrépidité ; dans sa façon d’affronter si coquettement un péril effroyable, Mlle Dutrieu reste femme. Et l’on songe, en la voyant passer dans l’espace au-dessus de nos têtes, à la chevauchée aérienne des Walkyries.
Jamais rien de pareil n’a été signalé dans les fastes du sport, et les féministes triompheront en songeant que c’est une femme – et par surcroît une jolie femme – qui aura battu le record de la hardiesse, de la témérité, de la nouveauté, de l’inouïsme (sic), avec ce numéro fantastique, extraordinaire, la Flèche humaine.
Ce sont naturellement les frères Isola qui ont eu la fortune d’adjoindre à un spectacle déjà merveilleux, cette attraction absolument unique. C’est à l’Olympia que tout Paris, en y ajoutant la province et l’étranger, ira cet hiver applaudir Mlle Hélène Dutrieu et la Flèche humaine. La science, dit-on, chasse le surnaturel ; il existe pourtant encore quelque part, et c’est au boulevard des Capucines ; on y voit toujours des miracles. C’est pourquoi l’on y voit toujours le succès. »

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